Како се загрејати и безбедно возити зими?
Хладан ветар гризе и зимска киша, па многи бициклисти постављају тенде како би се заштитили од ветра и кише.
Али у ствари, ако наиђете на јак ветар, ветар ће изазвати огроман отпор тенди, што ће довести до нестабилности каросерије аутомобила, слабе флексибилности при скретању, блокирања погледа у ретровизор, итд., што ће повећати вероватноћу да изазвати безбедносне незгоде.
Поред тога, додавање надстрешнице ће такође променити висину и ширину аутомобила. Ово такође може лако утицати на линију видокруга бициклисте иза вас, узрокујући несрећу.
Прекривачи за ветробранско стакло и навлаке за управљач су такође омиљени код многих бициклиста. Плишана унутрашњост и спољашњи покривач отпоран на ветар могу ослабити неке од „магичних напада“ зиме.
Међутим, рукавице причвршћене на управљач ће утицати на осетљивост руку и нису погодне за контролу возила. Ако је ветробранско стакло прешироко, то ће озбиљно утицати на равнотежу и окретност каросерије, а може и да га захвати аутомобил поред њега током вожње.
Због тога се препоручује да користите штитнике за колена, рукавице и друге флексибилне термичке алате.
Поред јоргана отпорних на ветар, неки бициклисти такође носе јакне наопачке како би се загрејали од хладноће.
Међутим, овај начин одржавања топлоте апсолутно није препоручљив! Због различитог дизајна предње и задње стране одеће, ношење одеће уназад ће ометати снагу руку и на тај начин утицати на флексибилност ручних операција.
Када особа падне, његове руке ће инстинктивно тражити тачке ослонца или држати тло када падне. Ако су руке везане, глава може пасти директно на тло, што лако може изазвати озбиљне повреде.
Поред тога, када се облачите уназад, можда ћете у било ком тренутку морати да рукама повучете склизнуту одећу, што ће такође одвући пажњу бициклисту и довести до саобраћајних незгода.
Неки бициклисти се јако плаше хладноће и воле да истовремено носе шешир, шал и маску, остављајући само очи отворене.
Као што сви знају, ово ће довести до блокирања вида са обе стране очију, што ће отежати посматрање саобраћаја са обе стране или позади приликом проласка кроз раскрснице, промене траке или скретања, и слепо кретање напред или мењање трака и окретање ће изазвати озбиљне последице.
Препоручује се да изаберете заштитну кацигу са флисом, која може да вас заштити од хладноће и обезбеди широко видно поље.
Постоји још један детаљ зимског бициклизма који бициклисти често занемарују: пуњење.
Први је избор локације за пуњење. Строго је забрањено пуњење на степеништу, ходницима, затвореним и уским срединама или у затвореном простору како би се избегао пожар који може проузроковати материјалну штету и телесне повреде.
Још једна ствар коју треба нагласити је да приликом пуњења не стављајте пуњач на или унутар ветроотпорног јоргана, јер то не погодује вентилацији и може лако изазвати пожар услед пуњења.